W wyniku kompromisu Przewozy Regionalne wycofają się z cięć w rozkładzie i zamiaru zawieszenia 64 pociągów (przypomnijmy, że 22 marca miała zostać wprowadzona korekta rozkładu w województwie śląskim). Warunkiem kompromisu było przyjęcie przez marszałka kalkulacji dotyczących podwyższenia dofinansowania o ok. 49 milionów złotych.
Ponadto do czerwca Urząd Marszałkowski będzie miał czas na przeprowadzenie szczegółowego audytu kosztów świadczenia usług przez Śląski Zakład Przewozów Regionalnych, dzięki czemu samorząd województwa będzie lepiej przygotowany do podpisania umowy na kolejne pół roku.
- Odczuwam pewną tremę, ale jestem optymistą i mam nadzieję, że koleżanki i kolegów z zarządu przekonam do zatwierdzenia takiej umowy - powiedział na gorąco marszałek Adam Matusiewicz.
Powodem sporu były roszczenia finansowe Przewozów Regionalnych. Dotyczyły one zwiększenia przez Samorząd Województwa kwoty dofinansowania regionalnych przewozów pasażerskich ze 110 do ok. 159 mln zł. Na taką kwotę Przewozy oszacowały swój deficyt. W wypadku niespełnienia warunków, Przewozy Regionalne kilka godzin przed spotkaniem z marszałkiem zapowiedziały wycofanie 64 połączeń, by - jak tłumaczyły - nie generować większych strat przy dofinansowaniu na niezmienionym poziomie.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
