DWR Jaworzno do granic z Chełmkiem? Tak, o ile będzie też odcinek małopolski

DWR Jaworzno do granic z Chełmkiem? Tak, o ile będzie też odcinek małopolski:

Wszystko zależy bowiem od ruchu Małopolski, która już dawno obiecała zbudować swój odcinek DWR do granic z Jaworznem (pierwotne założenia były bowiem takie, że połączy ona dwa województwa, śląskie i małopolskie, i będzie się ciągnąć do Oświęcimia).

Tymczasem przez kilka lat Małopolska ociągała się z rozpoczęciem inwestycji po swojej stronie. Obecnie Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie buduje DWR od Oświęcimia do Bobrka za 97 mln zł.

Ale dopiero jeśli pojawi się perspektywa budowy tej drogi do granic z Jaworznem, nasze miasto też będzie kontynuować inwestycję (w Jaworznie mamy już jeden kawałek DWR, czyli Drogi Wojewódzkiej o numerze 903.

Łączy on Jeleń, od węzła autostrady A4, z Borami. Tą drogą już od kilku lat jaworznianie mogą w kilka minut dostać się do centrum Jaworzna i z powrotem do Jelenia).

- Kontynuacja jaworznickiej części DWR do granic miasta zależy też od woli mieszkańców i poparcia Rady Miejskiej - zaznacza Tomasz Tosza z Urzędu Miejskiego w Jaworznie.

Jak czytamy w specjalnym raporcie na temat DWR, przedsięwzięcie obejmuje budowę drogi na odcinku od łącznic południowych węzła autostradowego "Jeleń" do granicy województwa (w kierunku południowym).

Przewidziana jest też budowa chodników i jednostronnej ścieżki rowerowej na odcinku od skrzyżowania z ulicą prowadzącą do Jaworznickiego Parku Przemysłowego do skrzyżowania z ul. Dąb.

Zostanie przebudowana ulica Wygoda na około 628-metrowym odcinku i zbudowana Droga Graniczna od skrzyżowania z DWR do ronda na krzyżówce z ul. Dąb o długości około 700 metrów.